Alcance de la oferta

Vendemos el diferencial con una garantía de 90 días. Antes de su desmontaje, se ha comprobado y está en perfecto estado de funcionamiento.

Mercedes W639 Eje Trasero Diferencial 2,923 Ratio es un componente especializado del sistema de transmisión diseñado para el eje trasero de vehículos de la marca Mercedes con motor diésel y caja de cambios automática. Es responsable de la transferencia precisa del par motor a las ruedas y del ajuste adecuado de la relación de transmisión a las características de la unidad de potencia. Es una solución para los usuarios que esperan un funcionamiento estable de la transmisión y un comportamiento predecible del vehículo en el uso diario.

Especificaciones y datos técnicos

• Código SKU: A6393501814
• Marca: Mercedes
• Condición: Usado
• Número de pieza OEM: A6393501814
• Números sustituibles: A6393501814, A 639 350 18 14
• Ubicación en el vehículo: Trasero
• Tipo de combustible: Diesel
• Tipo de caja de cambios: Automático
• Categoría: Diferenciales

Características técnicas y propósito

El diferencial presentado es un elemento del eje motriz trasero que trabaja en conjunto con una transmisión basada en un motor diésel y una caja de cambios automática. La relación de transmisión aplicada proporciona un equilibrio entre la dinámica de aceleración y la economía de conducción, lo cual es importante tanto en el tráfico urbano como en carretera. La construcción del diferencial ha sido diseñada para trabajar en las exigentes condiciones de carga típicas de los vehículos comerciales y de pasajeros de la serie W639.

La ubicación en el eje trasero favorece la estabilidad de conducción, y la relación de transmisión adecuadamente seleccionada se traduce en un comportamiento predecible del vehículo durante los cambios de carga, el remolque o la conducción con carga completa. Para el usuario, esto significa un funcionamiento más suave del sistema de transmisión, menor carga en la caja de cambios automática y reacciones más consistentes del vehículo al acelerar.

Beneficios de utilizar un diferencial con relación 2,923

La elección de la relación de transmisión correcta en el diferencial tiene un impacto directo en la naturaleza del funcionamiento de todo el sistema de transmisión. En este caso, la configuración 2,923 favorece:

• el mantenimiento de revoluciones del motor más bajas a velocidades de crucero,
• una cooperación más fluida con la caja de cambios automática,
• la reducción del ruido y las vibraciones en la cabina durante la conducción constante,
• una transferencia estable del par motor en condiciones de funcionamiento típicas.

Para flotas, vehículos comerciales y automóviles utilizados en largas distancias, esto significa un consumo de combustible más predecible y una menor carga en los componentes de la transmisión. Una relación de diferencial adecuadamente seleccionada también ayuda a limitar las reducciones de marcha innecesarias por parte de la caja automática, lo que favorece su durabilidad.

Selección profesional y compatibilidad con el vehículo

El diferencial de esta oferta pertenece a la categoría Diferenciales, lo que significa que es un elemento estrechamente relacionado con una configuración de transmisión específica, tipo de combustible y tipo de caja de cambios. Al elegir, es crucial ajustarlo a la versión del motor, el propósito del vehículo y el estilo de conducción esperado. Un diferencial correctamente seleccionado permite mantener los parámetros de funcionamiento de fábrica del sistema de transmisión, sin necesidad de intervenir en la electrónica o el software de las unidades de control.

Para comprender mejor la relación entre la relación del puente y el comportamiento del automóvil, vale la pena consultar materiales especializados. Un análisis detallado del tema, junto con ejemplos prácticos y una explicación de cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción, se puede encontrar en el artículo Puentes motrices y diferenciales de desguace: cómo elegir las relaciones según el estilo de conducción. Es una fuente útil de conocimientos tanto para mecánicos como para usuarios conscientes que planean reemplazar componentes de la transmisión.

Uso en vehículos con motor diésel y transmisión automática

La configuración diseñada para unidades diésel en combinación con una caja de cambios automática requiere un diferencial con características adecuadamente seleccionadas. Los motores diésel generan un alto par motor a revoluciones relativamente bajas, y la caja automática funciona basándose en puntos de cambio de marcha ajustados con precisión. El uso del diferencial correcto ayuda a:

• mantener el rango óptimo de revoluciones del motor a velocidades típicas,
• mantener la fluidez de los cambios de marcha sin una excesiva "búsqueda" de marchas,
• limitar las sobrecargas en el sistema de transmisión al arrancar y acelerar.

Dicho ajuste es especialmente importante en vehículos operados en modo mixto (ciudad/carretera), donde a menudo ocurren cambios de carga y velocidad. El funcionamiento estable del diferencial trasero se traduce en una mayor comodidad para el conductor y un comportamiento más predecible del vehículo a largo plazo.

Estado, origen y grupo de productos

El elemento ofrecido es una pieza usada, lo que en la práctica significa la posibilidad de obtener una relación coste-funcionalidad favorable manteniendo la construcción original del fabricante. Para muchos usuarios y talleres, es una solución racional para las reparaciones del sistema de transmisión, especialmente en el caso de vehículos utilizados intensivamente. La construcción original para la marca Mercedes favorece un ajuste correcto a los soportes de fábrica y a la geometría del puente.

Si está planeando una reparación integral o una modernización del área del sistema de transmisión en su Mercedes y necesita otros elementos del mismo grupo, como carcasas de puente, diferenciales completos o subconjuntos de engranajes principales, consulte las piezas disponibles en la categoría Diferenciales Mercedes.

Apoyo en modificaciones y tuning

Cambiar la relación del diferencial suele ser una de las etapas de modificaciones de transmisión más avanzadas, especialmente cuando planea intervenir simultáneamente en los parámetros del motor. En tal caso, vale la pena abordar el tema de manera integral, teniendo en cuenta tanto las características de la unidad de potencia como el funcionamiento de la caja automática y el puente. Encontrará consejos prácticos sobre cómo aumentar el rendimiento de forma segura utilizando componentes usados en la guía Cómo aumentar la potencia del motor: guía práctica de tuning de motor con piezas usadas, que ayuda a planificar las modificaciones de manera coherente y reflexiva.